益娄12标路堑边坡地质灾害滑坡处治工程正式启动

时间:2018-11-05 来源:益娄12标 何西

11月4日15时12分,益娄高速娄底服务区中央分隔带开口处南往北方向驶入第一辆汽车,标志着益娄12标交通导改工作完成,路堑边坡地质灾害滑坡处治工程正式启动。

湖南省益阳至娄底高速公路于2017年12月31日正式运营通车。受2018年3~6月份长期强降雨影响,益娄高速K254+050-K254+235段南往北方向路堑边坡出现地质灾害滑坡,滑坡体滑至高速公路路面,堵塞南往北方向应急车道、行车道,存在极大行车安全隐患。7~10月期间,经过项目领导与业主、设计单位、中南大学教授、高速路政及高速交警多次沟通、研讨,最终确定了滑坡处治方案和交通导改方案。K254+050-K254+235段路堑边坡清方后按坡比1:1.75放缓边坡,采用钢筋混凝土锚杆框架梁+挂网喷混综合防护形式,同时设置坡体排水管,及时排除坡体内地下水。本着“不中断交通,施工交通通行互不干扰”的原则,利用K253+700、K255+300两处中央分隔带开口,采用“借道通行”交通导改方案。封闭K253+720-K255+280段南往北方向半幅车道,车辆借道北往南方向车道通行,施工设备、车辆可在封闭区域内作业,施工效率高,风险低。(何西)

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