9月27日，孟州黄河大桥项目黄河特大桥10#墩10a-0桩基正式开工，标志着项目从施工准备阶段正式进入实质性施工阶段。

黄河特大桥10#墩10a-0桩基设计桩长33m，桩径1.8m，采用旋挖钻成孔施工工艺。为保证首件桩基施工可控，项目组织技术、安全、环保交底，并在9月26日下午进行试验桩施工，试桩严格按照桩基施工流程进行，对机械、材料、人员配备等各个方面进行实践检验，查漏补缺，确保首件桩基施工顺利进行。

由于项目为PPP项目，前期准备工作需要在进场以后与业主共同推进。项目自2017年9月进场以来，与业主单位共同发力，完成了河务、土地、环保等相关手续的办理；做好施工预算、图纸设计、施工方案优化等工作；在征地拆迁工作难以推进的前提下，采取“进一寸地，动一寸工”的建设策略，前后完成了项目经理部、北岸拌合站的临建工作，钢便桥、北岸梁场、黄河特大桥桩基正积极建设中，其中全长为780m钢便桥已经完成744m。

孟州黄河大桥项目（国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程），路线全长18.38公里。焦作市孟州段10.99千米，郑州市巩义段4.53千米，洛阳市偃师段2.86千米，设计速度80千米/小时，路基宽33米，双向六车道一级公路技术标准。其中黄河特大桥全长3007米，桩基462根、承台50个、墩柱162个（其中直径为1.4m54个、1.8m102个、2m6个），为项目重点控制性工程。